| 創(chuàng)新創(chuàng)行求發(fā)展 廣恒一號受關注 |
| 發(fā)布時間：2020-11-20 瀏覽次數(shù)：1327 |
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我公司一體化水上混凝土澆筑平臺“廣恒一號”在申張線青陽港航道整治工程航道施工項目中大放異彩，受到業(yè)主單位及交通運輸部“點贊”！ 2018年10月，我公司中標蘇南運河常州段三級航道整治工程中天鋼鐵段和西段完善工程航道施工項目，為了確保項目順利完成，同時滿足環(huán)保、進度、安全要求，在和常州市港航事業(yè)發(fā)展中心、常州市海事局等相關主管部門的監(jiān)督指導下，我公司和船舶設計院、專業(yè)混凝土設備供應商及特種船舶制造企業(yè)一起，共同設計、完善、制造并成功投入使用了，具有完全自主知識產權的一體化水上混凝土澆筑平臺，并命名為“廣恒一號”。2020年7月，我公司中標申張線青陽港航道整治工程航道施工項目；9月，“廣恒一號”開赴蘇州昆山，正式進駐該項目。
在申張線青陽港航道整治工程航道施工項目中，“廣恒一號”參與了多處施工點施工，機械泵送的便捷和高效，極大提高了混凝土澆筑的效率和質量。進行現(xiàn)場施工的各個班組，對于這個新家伙，也從一開始的新奇與懷疑，變成了喜愛和依賴。就像施工二隊的王師傅說：“早上到工地，要是看不到她，干活兒都不香了。” 現(xiàn)場活兒做得好，自然就容易獲得好評；好評多了，自然就成了明星。通過近2個月的施工，“廣恒一號”的表現(xiàn)也受到了業(yè)主的青睞和表揚。11月15日，蘇州市航道處將相關消息匯報蘇州市交通運輸局，19日，蘇州市交通運輸局官方公眾號發(fā)表《混凝土攪拌“神器”，助力蘇州水運工程綠色安全高效奔跑》的文章，集中對“廣恒一號”參與項目施工進行報道。
（圖為網(wǎng)站新聞稿截圖） 11月20日，交通運輸部下屬中國水運報（網(wǎng)）在其官網(wǎng)也發(fā)布了《混凝土攪拌有“神器” 蘇州水運工程加速跑》的介紹文章，“廣恒一號”搖身一變，成為“網(wǎng)紅神器”，持續(xù)引發(fā)關注。
（圖為網(wǎng)站新聞稿截圖） 如今，創(chuàng)新驅動已經(jīng)成為國家發(fā)展的基本動力和方向，公司也將創(chuàng)新作為企業(yè)未來主要的發(fā)展方向。2018年以來，公司持續(xù)在科技創(chuàng)新上發(fā)力，加大了相關投入。2019年12月，公司申報“高新技術企業(yè)”并成功入庫江蘇省高新技術企業(yè)目錄；2020年7月，公司成立“技術研發(fā)部”，專門負責技術創(chuàng)新升級；今年因疫情影響復工以來，公司在科技創(chuàng)新上的著力更進一步，布局多種創(chuàng)新改良項目。下一步，公司將著力推進創(chuàng)新項目的實際應用，通過應用不斷完善升級，并固化相關成果，切實做好創(chuàng)新發(fā)展工作，為迎接江蘇路航下一個輝煌奠定堅實基礎！ |
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